合金鍛造は、「熱間加工」方法を使用して合金鋼を特定の形状に成形するプロセスです。これにより、形状が変化するだけでなく、強力な圧縮によって金属がより強くなり、より延性が高くなります。
以下は、このプロセスと製品の詳細な紹介です。
●合金鍛造とは？
加熱と再成形: 成形する前に粘土を練るのと同じように、合金鍛造では通常、金属ブロックを非常に高温に加熱して展性を高めます。
強力な圧縮：金属が柔らかくなると、作業者は巨大な機械（鍛造プレスや大型ハンマーなど）を使用して繰り返し叩いたり、強力に圧縮したりします。
内部の「脱ガス」: このプロセス中に、金属内に存在する可能性のある小さな細孔や緩い領域が完全に圧縮され、非常に緻密な構造が得られます。
●なぜ具体的に言及するのか 合金鋼鍛造品 ?
性能が2倍：普通の鋼は鍛造後にすでに強いのですが、合金鋼の鍛造品は、クロムやニッケルなどの「強力な成分」を含有し、鍛造時にさらに圧縮されるため、驚異的な強度、硬度、耐摩耗性を実現します。
繊維構造：鍛造により金属の内部粒子（専門的には結晶粒と呼ばれます）が形状の方向に沿ってきれいに整列します。これは木目に似ています。木材は木目に沿って応力がかかっても壊れる可能性が低くなります。したがって、合金鋼鍛造品は優れた耐衝撃性を備えています。
長期的な耐久性：このプロセスで製造された部品は、金型から直接鋳造される部品（鋳物）に比べてはるかに強度があり、亀裂が発生しにくく、耐用年数が長くなります。
●どこで使われていますか？
合金鋼鍛造品は優れた性能を備えているため、通常、次のような高応力用途に使用されます。
重要な自動車部品: たとえば、エンジンのホイールとクランクシャフトを接続する車軸。これらの部品は毎日高速で回転し力がかかるため、信頼性のためには鍛造部品が不可欠です。
重機：掘削機やブルドーザーの岩石と直接接触する「歯」や接合部には合金鋼材が使用されることが多いです。航空宇宙とエネルギー: 航空機の着陸装置や発電所の大型バルブなどの重要かつ過酷な環境では、合金鍛造品がほぼ独占的に使用されています。
