クレーン走行輪がレールをgnawingするかどうかを判断する方法

主に工場の建物や操作間のその他のフレームを越えて、オーバーヘッドクレーンまたは移動クレーンとも呼ばれる移動クレーンは、さまざまな種類のプロセスの実装に役割を果たしています。企業がより良い経済的運営結果を得るように促されることを保証するための運営の質。では、クレーンホイールがレールをgnawするかどうかを判断するにはどうすればよいですか？移動車の車輪gnawingレールはホイールリムであり、激しい摩擦の側面であり、ホイールリムとトラック側の損傷をもたらします。これにより、数か月で10年以上のホイールダメージが利用可能になります。植物は変わります。鉄道をかじりながら、一方的な原因である可能性があり、さまざまな側面によって引き起こされる理由の組み合わせである可能性があります。ここでは、クレーンの移動ホイールがレールをかじるかどうかを判断する方法を分析します。
クレーンの移動ホイールがレールをgnawするかどうかを判断する方法
ブリッジクレーントロリーのgnawingレールが作業で発生するかどうか、次のポイントから判断してください。
レールの側面に明るい痕跡があり、それが深刻なときに痕跡にburrがあります。
ホイールリムの内側に明るい場所があります。
クレーンが走行しているとき、ホイールリムと短い距離内でクリアランスを追跡することに大きな変化があります。
クレーンは、特に開始とブレーキ、車体の逸脱、ねじれと揺れを遂行するときに動作しています。
Gnawing Railは、かじりのある音のシューという音や大きな発言を発行する場合、特に深刻です。
トラックの上面に明るいスポットがあります。
クレーンレールのgnawingは、3つのレベルに分けることができます。
クレーン走行輪照明のgnawingレール
クレーンが起動しないときに1つのギアを配置するコントローラーハンドル、2ギアの起動、ランニング（ブレーキングではない）距離の慣性を停止します。
レールでかじっているクレーンの走行輪
コントローラーのハンドルが1番目のギアに入れられ、2番目のギアでゆっくりと起動し、慣性走行や走行距離が非常に短く、ホイールのリムが速く摩耗し、エッジの縁が0.5℃1年です。